COLETOR DE OLEO POR SUCCAO E GRAVIDADE (70 LITROS) - ROTTA376

O Coletor de Oleo da Rotta376 e a solucao completa e profissional para a troca de lubrificantes em sua oficina. Este equipamento versatil permite a retirada do oleo de duas formas: por gravidade, utilizando a cuba superior para veiculos no elevador, ou por succao, atraves de sondas diretamente no bocal da vareta, ideal para carros onde o acesso ao bujao e dificil ou para um servico mais limpo e rapido.

DIFERENCIAIS DO MODELO ROTTA376:

• Sistema Duplo de Coleta: Oferece a flexibilidade de coletar por gravidade (tradicional) ou succao a vacuo, atendendo 100% da frota.

• Reservatorio de 70 Litros: Grande capacidade de armazenamento, reduzindo a frequencia de esvaziamento e otimizando o fluxo de trabalho.

• Pre-camara Transparente: Permite a visualizacao imediata da qualidade e da quantidade de oleo extraido do motor antes de envia-lo ao reservatorio principal.

• Kit de Sondas Completo: Acompanha diversas sondas flexiveis e rigidas para se adaptar aos diferentes diametros de varetas de oleo de diversas montadoras.

• Mobilidade Total: Equipado com rodas e alca ergonomica, facilitando o deslocamento pelo patio da oficina, mesmo quando o reservatorio esta cheio.

• Esvaziamento Pneumatico: Sistema pratico que utiliza ar comprimido para esvaziar o coletor de forma rápida e segura para o descarte.

IDEAL PARA:

• Centros automotivos e oficinas mecanicas de alto giro.

• Troca de oleo rapida em concessionarias.

• Manutencao de frotas leves e utilitarios.

• Locais que buscam um ambiente de trabalho limpo e livre de pingos no chao.

ESPECIFICACOES TECNICAS:

• Marca: Rotta376

• Capacidade do Reservatorio: 70 Litros

• Capacidade da Pre-camara: 10 Litros

• Pressao de Trabalho (Succao): 7-8 Bar

• Metodo de Esvaziamento: Pneumatico

CONTEUDO DA EMBALAGEM:

• 01 Coletor de Oleo por Succao e Gravidade Rotta376.

• 01 Jogo de sondas de succao.

• 01 Mangueira de descarga.

DICA DE OURO PARA O COMPRADOR:

• Para uma succao mais eficiente, realize o procedimento com o motor ainda morno (aprox. 40-60°C). O oleo menos viscoso flui muito mais rapido pelas sondas, reduzindo o tempo do servico pela metade.

• Dica de mestre: Mantenha os filtros e as conexoes de ar sempre limpos. Como o sistema utiliza vacuo e pressao pneumatica, uma linha de ar sem umidade preserva as valvulas internas e garante que a potencia de succao da maquina seja sempre a maxima.

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